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国鉄の最近のブログ記事
11・6集会に5950人 国鉄闘争を軸に、労働者の団結力で社会変えよう
- 2011年11月13日 09:43
- 国鉄
(交流センター・国鉄 2011年11月10日発行) ko20111110.pdf
11・6反原発・反失業集会に5950人結集
国鉄闘争を軸に、労働者の団結した力で社会を変えよう
外注化阻止、被曝労働阻止の青年部登場
11・6労働者集会を牽引したのは、国鉄労働運動だ。
検修外注化をストライキで阻止し青年部を結成した動労千葉の青年、被曝労働を拒否しストライキで阻止した動労水戸に結集した青年が意気高く登壇して発言した。
外注化阻止闘争は、非正規職撤廃を正規職が闘う最先端の闘いだ。そして被曝労働拒否の闘いは、反原発の最先端の闘いだ。新自由主義の突破口だった国鉄分割・民営化に立ち向かってきた国鉄労働者が勝利の展望を指し示した。
1047名解雇撤回貫く争議団・闘争団
「4・9政治和解」を拒否し、1047名解雇撤回を貫く動労千葉争議団の中村仁さん、高石正博さん、国労闘争団の羽廣憲さん、石﨑義徳さん、成田昭雄さん、小玉忠憲さん、国鉄闘争全国運動の手嶋浩一さんが登壇した。
24年間の1047名解雇撤回闘争は、国鉄分割・民営化と一体の派遣法を撤廃させ、非正規職化を許さず、青年の未来を切り開く闘いだ。
JR東日本はグリーンスタッフへの労働強化、雇い止め解雇をヤメロ!
- 2010年9月 3日 11:10
- 国鉄
「このままではやってられない!」 仲間を集めて声を上げよう
JR東日本はグリーンスタッフへの労働強化、雇い止め解雇をヤメロ!
JRで働くみなさん。一人で悩まず、相談してください。 怒りを寄せてください。【アドレス】ikarinokoe50@yahoo.co.jp
徹底した外注化と非正規化に青年から怒りが噴出!
「コスト削減」のもとJRで大規模に導入された契約社員(グリーンスタッフ)制度。JR民営化破綻の矛盾を背負わされたその現実を知れば、本当に怒りがこみあげてくる。
契約社員の仲間は、ほとんど説明もないまま、入社して、いきなり正社員と同じ24時間拘束の泊まり勤務につく。8~9回の泊まりと4~5日の日勤で法定労働時間めいっぱい働かされても残業代はつかず、月収は手取りで16万円程度。また、事故や故障で列車が止まったり遅れたりすれば接客の矢面に立たされる。事故や故障の詳しい情報も全く知らされないままクレームの処理に忙殺される。「毎日のように起こる事故や故障の対応で乗客から文句を言われ、この一年で10名の契約社員が退職した。その内5名は『パニック症候群』や『うつ』を発病しての退職だ」―新宿駅で働く労働者が現状を怒りをもって語ってくれた。
「和解案」受け入れは国労解散の道だ
- 2010年2月25日 08:52
- 国鉄
国鉄情報 № 318 2010年2月25日
解雇撤回投げ捨て・不当労働行為容認を前提とした
「和解案」受け入れは国労解散の道だ
民主党による1047名闘争解体を許すな!
国鉄1047名闘争は23年間で最大の決戦を迎えた。23日、与党3党と公明党が会合を持ち、「JR不採用政治決着へ4党合意案、解決金は270億円」のたたき台を打ち出した。これは検修外注化という第2の分割・民営化攻撃と一体で、金で1047名闘争を解体する重大な攻撃だ。国労本部をはじめ4者4団体一部指導部の民主党政権とJR資本への全面降伏は、国鉄分割・民営化に屈服した以上の階級的裏切りだ。追い詰められているのは民主党とJR資本だ。今こそ解雇撤回を貫き、検修外注化阻止・反合・運転保安闘争でJR体制打倒へ闘う時だ。動労千葉スト、2・13闘争の勝利の地平に立ち、労働者の団結した力で闘って勝利を切り開こう!
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